दिल्ली की प्रदूषण युद्ध हार: क्या बीजिंग से सीख सकते हैं हम?

आख़िर तक
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आखिर तक – संक्षेप में

  • दिल्ली में वायु प्रदूषण से हर साल लगभग 12,000 लोगों की मौत होती है।
  • बीजिंग ने 100 अरब डॉलर के मिशन से 2013 में अपने वायु प्रदूषण को कम किया।
  • बीजिंग की वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) में काफी सुधार हुआ है, जबकि दिल्ली का AQI ज्यादा है।
  • दिल्ली में प्रदूषण नियंत्रण के उपाय प्रतिक्रियात्मक हैं, न कि सक्रिय।
  • दिल्ली के प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए राजनीतिक इच्छाशक्ति और व्यापक योजना की आवश्यकता है।

आखिर तक – विस्तृत जानकारी

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दिल्ली में घुटन भरा प्रदूषण, धुंध भरा आसमान, दिनों तक सूरज का न दिखना, स्कूलों की छुट्टियां, और लोगों का खांसी और जलन से पीड़ित होना – यह 2024 का दिल्ली या 2013 का बीजिंग हो सकता है। एक दशक से अधिक समय तक, एशिया के दो शक्तिशाली देशों – भारत और चीन – को खतरनाक प्रदूषण की समस्या का सामना करना पड़ा। जबकि एक ने अपने निवासियों को बचाया, दूसरा मूकदर्शक बनकर लोगों के दम घुटने देख रहा है।

बीजिंग ने 2013 में 100 अरब डॉलर के मिशन के साथ प्रदूषण के खिलाफ युद्ध छेड़ दिया। इस मिशन के अंतर्गत, बीजिंग ने 100 कारखानों को बंद किया, अन्य को अपग्रेड किया, सख्त उत्सर्जन मानदंड लागू किए, 20 मिलियन पुरानी गाड़ियों को हटाया, 200,000 औद्योगिक बॉयलरों को अपग्रेड किया, और छह मिलियन घरों के लिए बिजली के स्रोत को कोयले से बदलकर प्राकृतिक गैस कर दिया। आज बीजिंग दुनिया के शीर्ष 10 प्रदूषित शहरों में नहीं है।

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दिल्ली का मामला अलग है। यहाँ प्रदूषण के स्त्रोत लगभग वही हैं: वाहनों का उत्सर्जन, गंदे कोयले से चलने वाले बिजली संयंत्र और औद्योगिक धुआँ। इसके अलावा, पास के कृषि राज्यों पंजाब, हरियाणा, उत्तर प्रदेश और राजस्थान में पराली जलाने से भी धुआँ उठता है। दिल्ली का वायु गुणवत्ता सूचकांक (AQI) अक्सर 750 से भी ऊपर पहुँच जाता है, जो विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) द्वारा स्वीकार्य स्तर से 15 गुना अधिक है।

दिल्ली में प्रदूषण नियंत्रण के उपाय प्रतिक्रियात्मक हैं, जैसे कि कुछ वाहनों को सड़क से हटाना और निर्माण गतिविधि पर रोक लगाना। ये उपाय अस्थायी और अपर्याप्त हैं। राजनीतिक इच्छाशक्ति की कमी भी एक बड़ी समस्या है। हालांकि दिल्ली मेट्रो नेटवर्क का विस्तार हुआ है, लेकिन अंतिम मील की कनेक्टिविटी की समस्या बनी हुई है। बसें कम और अप्रत्याशित हैं। पराली जलाने पर सभी दल राजनीति करते हैं। कूड़ा-कचरा से ऊर्जा संयंत्रों ने और प्रदूषण फैलाया है।

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दिल्ली की जनसंख्या वृद्धि, शहरीकरण की अनियोजित प्रकृति और शहर की प्रतिक्रिया ने स्थिति को और बिगाड़ा है। एक ऐसे देश में जो जनसांख्यिकीय लाभांश प्राप्त करना चाहता है, लोगों को खुद के लिए नहीं छोड़ा जा सकता, खासकर जब एक समन्वित अखिल भारतीय कार्य योजना की आवश्यकता हो।

याद रखने योग्य मुख्य बातें

दिल्ली का बढ़ता वायु प्रदूषण एक गंभीर समस्या है जो राजनीतिक इच्छाशक्ति और एक व्यापक, समन्वित योजना की मांग करती है। बीजिंग के अनुभव से सीखकर, दिल्ली को अपने वायु प्रदूषण को कम करने के लिए ठोस कदम उठाने चाहिए। इसमें सार्वजनिक परिवहन में सुधार, पराली जलाने पर रोक, और प्रदूषणकारी उद्योगों पर नियंत्रण शामिल है।


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आख़िर तक मुख्य संपादक
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