भारत का पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान: AMCA को मंजूरी

आख़िर तक – एक नज़र में

भारत अपने पहले पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान (AMCA) के निर्माण के और करीब आ गया है।
रक्षा मंत्रालय ने इस महत्वाकांक्षी एएमसीए परियोजना के लिए ₹15,000 करोड़ की योजना को मंजूरी दी।
यह स्वदेशी लड़ाकू विमान उन्नत स्टील्थ तकनीक से लैस होगा और देश की वायु शक्ति बढ़ाएगा।
भारत ऐसे स्टील्थ फाइटर जेट विकसित करने वाला दुनिया का तीसरा देश बन सकता है।
यह परियोजना आत्मनिर्भर भारत की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगी।

आख़िर तक – विस्तृत समाचार

भारत अपने पहले पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान, एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA), के विकास की दिशा में तेजी से बढ़ रहा है। इस स्वदेशी लड़ाकू विमान परियोजना से देश की हवाई ताकत में अभूतपूर्व वृद्धि होगी। यह विमान गहरी पैठ बनाने और उन्नत स्टील्थ क्षमताओं से लैस होगा।

रक्षा मंत्रालय की बड़ी मंजूरी
रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने मंगलवार को एक महत्वपूर्ण निर्णय लिया। उन्होंने भारतीय वायु सेना के लिए एएमसीए के विकास हेतु “कार्यान्वयन मॉडल” को मंजूरी दी। यह परियोजना भारत को ऐसे स्टील्थ लड़ाकू विमान रखने वाला तीसरा देश बना सकती है। रक्षा मंत्रालय ने मंगलवार को इसकी घोषणा की। यह आत्मनिर्भर भारत की दिशा में एक अहम कदम है।

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने इसे एक महत्वपूर्ण कदम बताया। उन्होंने कहा, “यह स्वदेशी विशेषज्ञता, क्षमता और सामर्थ्य का उपयोग करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।” इससे एएमसीए प्रोटोटाइप विकसित होगा। यह एयरोस्पेस क्षेत्र में आत्मनिर्भरता की ओर एक बड़ा मील का पत्थर होगा।

स्टील्थ तकनीक और वैश्विक दौड़
वर्तमान में, केवल दो देश पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ लड़ाकू विमानों का संचालन करते हैं। ये देश अमेरिका (F-22 और F-35) और चीन (J-20 और J-35) हैं। चीन पहले ही छठी पीढ़ी का जेट विकसित कर चुका है। इसे देखते हुए भारत ने एएमसीए के विकास में तेजी लाई है। इसमें उन्नत स्टील्थ तकनीक होगी। इसका उद्देश्य देश की वायु शक्ति को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाना है। यह पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान भारतीय सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।

परियोजना की लागत और उद्योग भागीदारी
परियोजना की प्रारंभिक विकास लागत लगभग ₹15,000 करोड़ अनुमानित है। एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) इस कार्यक्रम का नेतृत्व करेगी। यह रणनीतिक उद्योग भागीदारी के माध्यम से होगा। नवीनतम मंजूरी के साथ, योग्य भारतीय कंपनियां अब बोली लगा सकती हैं। वे स्वतंत्र रूप से या कंसोर्टिया के हिस्से के रूप में विमान के विकास के विभिन्न पहलुओं के लिए बोली लगा सकेंगी। ADA आने वाले महीनों में उद्योग की भागीदारी के लिए एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट (EoI) जारी करने की उम्मीद है।

तेजस की सफलता और चीन से प्रतिस्पर्धा
हल्के लड़ाकू विमान (LCA) तेजस के सफल निर्माण के बाद AMCA के विकास में भारत का विश्वास बढ़ा है। पिछले साल, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली सुरक्षा मामलों की मंत्रिमंडलीय समिति ने इस फाइटर जेट कार्यक्रम को सैद्धांतिक मंजूरी दी थी।

ऑपरेशन सिंदूर और चीन के साथ बढ़ते तनाव के बाद परियोजना की तात्कालिकता बढ़ी है। चीन पहले से ही दो पांचवीं पीढ़ी के प्लेटफॉर्म – J-20 और J-35 – संचालित करता है। रिपोर्ट्स बताती हैं कि चीन पाकिस्तान को 40 J-35 लड़ाकू विमान निर्यात करने की भी तैयारी में है। एक हालिया अमेरिकी कांग्रेसनल रिपोर्ट ने इंडो-पैसिफिक में चीन के बढ़ते हवाई प्रभुत्व को रेखांकित किया। इसमें 1,300 से अधिक चौथी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के बेड़े और तिब्बत में भारतीय सीमा के पास J-20 की बढ़ती तैनाती का उल्लेख है। यह स्थिति एएमसीए जैसे स्वदेशी लड़ाकू विमान की आवश्यकता को और पुष्ट करती है।

AMCA क्यों है गेम चेंजर?
एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) एक महत्वाकांक्षी अगली पीढ़ी की परियोजना है। इसका उद्देश्य भारतीय वायु सेना और नौसेना दोनों के लिए पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान विकसित करना है। यह स्टील्थ, बहु-भूमिका वाला लड़ाकू विमान होगा।

इसे हवाई श्रेष्ठता, जमीनी हमले, दुश्मन के वायु रक्षा का दमन (SEAD), और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध (EW) सहित कई मिशनों को अंजाम देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एएमसीए भारत की हवाई युद्ध क्षमताओं को काफी बढ़ाएगा।

AMCA की तकनीकी विशिष्टताएँ
यह सिंगल-सीट, ट्विन-इंजन विमान सभी मौसमों में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका अधिकतम टेकऑफ वजन लगभग 25 टन होने की उम्मीद है। यह 55,000 फीट तक की ऊंचाई पर उड़ान भरने में सक्षम होगा। विमान में 1,500 किलोग्राम क्षमता का आंतरिक हथियार बे होगा। यह 5,500 किलोग्राम तक के बाहरी पेलोड का समर्थन करेगा। इसमें 6,500 किलोग्राम ईंधन ले जाने की क्षमता होगी।

इसे ऑल-एस्पेक्ट स्टील्थ तकनीक, सुपरक्रूज़, उन्नत एवियोनिक्स, सेंसर फ्यूजन और एक आंतरिक हथियार बे के लिए डिज़ाइन किया गया है। एमके1 (Mk1) में अमेरिकी GE F414 इंजन का उपयोग होगा। जबकि एमके2 (Mk2) का लक्ष्य अधिक शक्तिशाली, स्वदेशी रूप से विकसित इंजन (विदेशी सहयोग से) है।

विकास और निर्माण में भागीदारी
हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) निर्माण प्रक्रिया का नेतृत्व करेगी। हालांकि, रक्षा मंत्रालय द्वारा अनुमोदित मॉडल महत्वपूर्ण निजी क्षेत्र की भागीदारी सुनिश्चित करता है। इससे समय-सीमा में तेजी आएगी। साथ ही सार्वजनिक क्षेत्र के एकाधिकार पर निर्भरता कम होगी। यह आत्मनिर्भर भारत के लक्ष्य को प्राप्त करने में सहायक होगा। पांचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान बनाने की यह यात्रा चुनौतीपूर्ण लेकिन महत्वपूर्ण है।

आख़िर तक – याद रखने योग्य बातें

भारत के पांचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान AMCA के विकास को ₹15,000 करोड़ की मंजूरी मिल गई है।
यह स्वदेशी लड़ाकू विमान उन्नत स्टील्थ तकनीक और बहु-भूमिका क्षमताओं से लैस होगा।
एएमसीए परियोजना आत्मनिर्भर भारत की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जिसमें निजी क्षेत्र भी भागीदार होगा।
यह विमान भारतीय वायु सेना की मारक क्षमता को चीन लड़ाकू विमानों जैसे खतरों के मुकाबले काफी बढ़ा देगा।
रक्षा मंत्रालय का यह निर्णय भारत को अमेरिका और चीन के बाद ऐसे उन्नत विमान विकसित करने वाला तीसरा देश बना सकता है।