नेपाल के हवाई अड्डे अपनी चुनौतीपूर्ण स्थितियों के लिए जाने जाते हैं, जो कई विमानन दुर्घटनाओं का कारण बने हैं। त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा और लुकला हवाई अड्डे पर हालिया दुर्घटनाएँ पायलटों द्वारा इन हवाई अड्डों को नेविगेट करते समय सामने आने वाली अनूठी कठिनाइयों को उजागर करती हैं।
हालिया घटना:
बुधवार सुबह, सौर्य एयरलाइंस का एक विमान काठमांडू के त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 18 लोगों की मौत हो गई। एकमात्र उत्तरजीवी पायलट था। विमान पोखरा जा रहा था और आग लगने के बाद एक कण्ठ में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
ऐतिहासिक संदर्भ:
नेपाल ने 1962 और जनवरी 2023 के बीच 72 घातक हवाई दुर्घटनाएँ देखी हैं, जिसमें 935 लोगों की मौत हुई है। वर्षों से देश का विमानन सुरक्षा रिकॉर्ड चिंता का विषय रहा है, जिससे 2013 से नेपाली एयरलाइनों के यूरोपीय संघ में उड़ान भरने पर प्रतिबंध लग गया है।
भूभाग चुनौतियाँ:
नेपाल का बीहड़ भूभाग और पहाड़ी क्षेत्रों में स्थित कई हवाई अड्डे पायलटों के लिए महत्वपूर्ण चुनौतियाँ पैदा करते हैं। लुकला जैसे हवाई अड्डे, जिसे दुनिया के सबसे खतरनाक में से एक माना जाता है, को उनकी छोटी हवाई पट्टियों और ऊंचाई के कारण सटीकता और कौशल की आवश्यकता होती है।
मौसम की स्थितियाँ:
अप्रत्याशित मौसम नेपाल में उड़ान भरने की कठिनाई को बढ़ा देता है। मौसम की स्थितियों में अचानक बदलाव नेविगेशन और लैंडिंग को खतरनाक बना सकते हैं, दुर्घटनाओं के जोखिम को बढ़ा सकते हैं।
सुरक्षा उपाय:
नेपाल सरकार हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को उन्नत करने और पायलट प्रशिक्षण को बढ़ाकर विमानन सुरक्षा में सुधार के लिए काम कर रही है। हालाँकि, अद्वितीय भौगोलिक चुनौतियाँ सुरक्षित हवाई यात्रा सुनिश्चित करने के लिए लगातार संघर्ष को जारी रखती हैं।
नेपाल के हवाई अड्डे अपने कठिन भूभाग और अप्रत्याशित मौसम के कारण अनूठी चुनौतियाँ पेश करते हैं। दुर्घटनाओं के जोखिम को कम करने और क्षेत्र में सुरक्षित हवाई यात्रा सुनिश्चित करने के लिए विमानन सुरक्षा में सुधार के निरंतर प्रयास आवश्यक हैं।
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