आख़िर तक – एक नज़र में
- नितिन गडकरी ने सड़क हादसों की बढ़ती संख्या पर अपनी चिंता व्यक्त की।
- भारत में हर साल 1.78 लाख सड़क हादसों में जानें जाती हैं।
- उत्तर प्रदेश में सबसे अधिक 23,000 मौतें होती हैं।
- गडकरी ने ट्रैफिक नियमों और बुनियादी ढांचे में कमी को प्रमुख कारण बताया।
- उन्होंने कैशलेस इलाज और अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों को लागू करने की योजना पर जोर दिया।
आख़िर तक – विस्तृत समाचार
सड़क हादसों पर नितिन गडकरी का बयान
सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को लोकसभा में स्वीकार किया कि भारत में सड़क हादसों की स्थिति चिंताजनक है। “अंतरराष्ट्रीय सम्मेलनों में मैं अपना चेहरा छुपाने की कोशिश करता हूं,” उन्होंने कहा। गडकरी ने 2014 में सड़क हादसों को 50% तक घटाने का लक्ष्य रखा था, लेकिन वर्तमान स्थिति और खराब हो गई है।
सड़क हादसों की भयावह स्थिति
भारत में हर साल करीब 1.78 लाख लोगों की सड़क हादसों में मौत होती है। 18 से 34 आयु वर्ग के लोग 60% पीड़ितों में शामिल हैं। उत्तर प्रदेश में सबसे ज्यादा 23,000 मौतें दर्ज होती हैं, जबकि तमिलनाडु, महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश अन्य शीर्ष राज्यों में हैं। शहरों में, दिल्ली 1,400 मौतों के साथ सबसे ऊपर है।
कारण और समाधान
गडकरी ने सड़क हादसों के लिए खराब बुनियादी ढांचे, यातायात नियमों की अनदेखी और सामाजिक उदासीनता को जिम्मेदार ठहराया। उन्होंने ट्रकों की गलत पार्किंग और खराब लेन अनुशासन को प्रमुख समस्याएं बताया।
कैशलेस इलाज योजना
गडकरी ने बताया कि नीति आयोग और एम्स की रिपोर्ट में 30% मौतों का कारण आपातकालीन इलाज की कमी है। “हमने कैशलेस इलाज योजना शुरू की है, जिसके तहत वाहन बीमा से 1.5 लाख रुपये तक का खर्च कवर होगा,” उन्होंने कहा।
गडकरी का व्यक्तिगत अनुभव
गडकरी ने अपने परिवार के साथ एक गंभीर सड़क हादसे का अनुभव साझा किया। “भगवान की कृपा से हम बच गए। यह अनुभव सड़क सुरक्षा सुधारने के लिए मेरे संकल्प को मजबूत करता है,” उन्होंने कहा।
आख़िर तक – याद रखने योग्य बातें
- नितिन गडकरी ने सड़क हादसों की संख्या बढ़ने पर चिंता जताई।
- हर साल 1.78 लाख मौतों के साथ, भारत सड़क सुरक्षा में पीछे है।
- गडकरी ने कैशलेस इलाज योजना और अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों पर जोर दिया।
- ट्रैफिक नियमों का पालन और बुनियादी ढांचे में सुधार आवश्यक है।
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